Schon vor einiger Zeit, am Montag den 28. September 2020, fand ein Termin mit dem ÖAMTC, genauer einem ihrer Redakteure nämlich Christoph Löger, zum Thema “Feuerwehr und Umgang mit verunfallten Elektrofahrzeugen” statt. Ausschlaggebend für diesen Termin war die Fortbildung des ÖAMTCs zum Thema “Elektroautos” die im Frühjahr für unseren Feuerwehr-Abschnitt organsiert wurde.
In der Dezember-Ausgabe des ÖAMTC-Club-Magazins werden ihre Leser von Christoph Löger auf seine Reise zum Thema Elektrofahrzeuge – Mythos Akkubrand – so sein Titel – mitgenommen. Ein Teil dieser Reise führte ihn nach Frauenkirchen um zu erfahren welche Vorgangsweisen es seitens einer Freiwilligen Feuerwehr zu diesem Thema gibt.
Hier können Sie die Reporte nachelesen:
22-26_Reportage_E-Batterie_okWir präsentierten den engagierten Club-Redakteur Christoph Löger und seinem mitgereisten motivierten Fotografen Mag.(FH) Markus Zahradnik anhand eines nachgestellten technischen Einsatzes unsere Vorgehensweise bei einem “Technischen Einsatz” mit Hinblick Elektrofahrzeug: Eintreffen der Mannschaft im Feuerwehrhaus, Einteilen der Feuerwehrmitglieder auf die Einsatzfahrzeuge, Ausrücken des Einsatzleiters als erstes Fahrzeug mit dem Kommandofahrzeug, Nachrücken der eingeteilten Einsatzfahrzeuge zur Einsatzstelle lt. Vorgabe des Einsatzleiters.
Ein nachgestellter oder simulierter Unfall seines mitgebrachten Elektrofahrzeuges sollte die Sache Schritt für Schritt erklärbar machen und so ging es weiter mit: Erkundungen des Einsatzleiters unter Zuhilfenahme des Einsatzmangamentssystems von Rosenbauer namens EMEREC – genauer dem Modul der Firma Moditec “Crash Recovery System”, welches wir im Kommandofahrzeug untergebracht haben. Diese Rettungskarten ermöglichen nach Identifikation des verunfallten Fahrzeug ein sicheres Arbeiten mit Scheere und Spreizer um die verunfallte Person zu retten. Wichtige Hinweise wie der Verlauf von Starkstromleitung oder Airbagsystemen sind in den Handlungsanweisungen die auf die Feuerwehren zugeschnitten sind ebenfalls zu finden.
Absichern der Einsatzstelle, Brandschutz und Beleuchtung aufbauen sowie wie bei unserer Feuerwehr üblichen Aufbau der Bereitstellungsplane mit den wichtigsten Gerätschaften für den technischen Einsatz sowie das simulierte Zerschneiden des Fahrzeuges rundeten die Demonstration ab.
Hinweis zu den Bildern die Nutzungsrechte liegen natürlich beim Fotografen Markus Zahradnik und beim ÖAMTC.
Das Ergebnis der redaktionellen Reise von Christoph Löger findet man in der Dezember-Ausgabe des ÖAMTC-Club-Magazins und sehr ausführlich in der Online-Version – die gibt es hier zu sehen!
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